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成都車展:比亞迪宋L配備CTB電池車身一體化技術(shù),扭轉(zhuǎn)剛度超豪車

2023-08-25 22:03:25 來源:驅(qū)動中國

驅(qū)動中國2023年8月25日消息,在今天舉行的成都車展上,比亞迪宋L全球首發(fā)亮相,這輛車被定位為“B級先鋒獵裝SUV”,與特斯拉Model Y相媲美。

宋L沿襲了比亞迪王朝網(wǎng)獨(dú)特的“龍顏美學(xué)”,前格柵兩側(cè)加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件,配合龍晶大燈的3D立體龍須,看起來時尚又動感。許多網(wǎng)友稱贊它為“設(shè)計最好的比亞迪”。

它的尺寸是484019501560mm,軸距為2930mm。此外,這款車還標(biāo)配了無框車門和隱藏式門把手,還有在概念車上備受好評的五星輪轂。而且,電動尾翼的配備也讓這款車的運(yùn)動風(fēng)格更加鮮明。


(資料圖)

另外,宋L全系家族都標(biāo)配了前窄后寬的輪胎,這種輪胎配置通常是豪華性能車的專屬。窄胎靈活易操作,寬胎提高抓地力,讓宋L的操控和舒適性都能得到提升。

宋L是基于e平臺中型B級平臺打造的,將搭載刀片電池、CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等技術(shù),在安全和駕控等方面表現(xiàn)不錯。

有了CTB電池車身一體化技術(shù)的幫助,宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過40000牛米/度,能與百萬豪車相媲美。此外,“空間利用率”和“能量密度”也大幅提升,讓這款車的低趴造型和寬敞空間兼具。

宋L還將搭載“云輦C”懸架,具有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度,濾震能力非常細(xì)膩。在加速和急剎時,不會有明顯的俯仰;高速過彎時,它的操控穩(wěn)定,平衡了舒適性和操控性。

車機(jī)方面,宋L搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、先鋒智能座艙。高算力的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是基于驍龍?zhí)幚砥?,與高通聯(lián)合深度定制的,支持5G的車用座艙平臺,跑分超過55萬。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有高速輔助、智能領(lǐng)航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能,能無縫銜接多種使用場景的出行需求。

而先鋒智能座艙則帶來了許多可感知的豪華配置:可實(shí)現(xiàn)近距離無感解鎖車輛的UWB數(shù)字鑰匙;50英寸AR-HUD抬頭顯示;英寸高清中控屏;HiFi級定制丹拿音響;主動香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等。

據(jù)悉,宋L將于今年四季度正式上市,這款車的到來或許將改變國內(nèi)B級SUV市場的競爭格局,讓我們拭目以待。

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