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最近指數(shù)開始反彈，其實(shí)，最近主力還是得到了一些消息，就像今天央行出現(xiàn)了逆回購“降息”，市場預(yù)計(jì)后面，MLF操作利率和LPR也可能出現(xiàn)下調(diào)。

MLF就是中期利率，比逆回購的時(shí)間長，而LPR就是長期利率，跟房貸直接相關(guān)，所以，現(xiàn)在市場有一種猜想，后面我們又要推出一攬子政策措施，來拉動房地產(chǎn)以及降息，其實(shí)主要目標(biāo)還是推升中國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，因?yàn)槿蚴袌鲂枨蠼禍?，房地產(chǎn)走弱，所以才會有進(jìn)一步刺激。

這有點(diǎn)像去年四月份，那時(shí)候，市場出現(xiàn)一波觸底后，就出了一攬子提振經(jīng)濟(jì)的政策，當(dāng)然4月份的那一次主要是新能源汽車，后面10月份的那一波是復(fù)蘇預(yù)期，這或許是市場目前最大的看點(diǎn)。

而且，盤后確實(shí)開始出政策了，例如，降稅政策開始出臺，對月銷售額10萬元以下的小規(guī)模納稅人免征增值稅，以及對科技創(chuàng)新、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域 出臺針對性的減稅降費(fèi)政策，所以，一切在預(yù)期中。

從今天的盤面來看，除了人工智能各個細(xì)分領(lǐng)域大爆發(fā)外，還有半導(dǎo)體活躍，其實(shí)，市場的主線開始有所轉(zhuǎn)變了，最近整車的市場龍頭開始增多了，例如4板的迪生力、3板的聯(lián)明股份、浙江世寶、飛龍股份等等都是汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股，這已經(jīng)說明市場在醞釀新方向了。

當(dāng)然，現(xiàn)在成交量比較大的還是人工智能分支，特別是今天很多龍頭股放量，也說明一些大資金在潛入，人工智能第二波已經(jīng)有新高了。

從今天機(jī)構(gòu)龍虎榜上來看，人工智能龍頭股放量，其中有個重要原因就是機(jī)構(gòu)之間大筆分歧，以工業(yè)富聯(lián)未來，買入3.8億，賣出6.7億，還有劍橋科技賣出1.2億。

這說，很多人工智能龍頭股大漲是內(nèi)資機(jī)構(gòu)抱團(tuán)造成的，而另一方面，沒有漲停，是另一些機(jī)構(gòu)賣出了，這有點(diǎn)像以前的抱團(tuán)行情了，而且外資還買了8億的工業(yè)富聯(lián)。

北向資金凈賣出2.31億元，美股新高，外資還不行動，看來還是主要內(nèi)資機(jī)構(gòu)在搞。