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臺灣首任巡撫劉銘傳的治臺之策

2023-02-16 09:19:43 來源:團結報

劉銘傳


【資料圖】

臺灣自古以來是中國領土不可分割的一部分,中法戰(zhàn)爭結束后,統(tǒng)治者認識到了臺灣的重要性,于是在左宗棠等人的建議下設立臺灣行省。此后,劉銘傳被清政府任命為臺灣首任巡撫。在治理臺灣的過程中,劉銘傳進行了一系列行之有效的改革,這對于清政府加強對臺灣治理和促進臺灣經(jīng)濟發(fā)展具重要作用。深入分析劉銘傳治臺之策,對于當今我國加強對臺工作仍有參考價值。

劉銘傳(1836年-1896年),字省三,號大潛山人,安徽合肥人。劉銘傳早年與母相依為命,后在家鄉(xiāng)辦團練。1862年,李鴻章將劉銘傳招致麾下,從此開始其軍旅和官宦生涯。1864年,劉銘傳被清政府授予直隸提督,后因跟隨李鴻章剿滅捻軍而晉封一等男,1885年,劉銘傳就任臺灣第一任巡撫。在臺灣任職期間,劉銘傳試圖進行系統(tǒng)而有深遠影響的改革,以實現(xiàn)“以一島之富強、一隅之設施為全國之范”。劉銘傳治臺策略促進了臺灣發(fā)展,為臺灣現(xiàn)代化奠定了深遠基礎,也鞏固了清政府對臺灣統(tǒng)治,“溯其功業(yè),足與臺灣不朽”。客觀地說,劉銘傳治臺措施是清朝統(tǒng)治臺灣兩百年中最重要,也是最成功的方略,因為劉銘傳的做法“使臺地之財足供臺地之用,不須取給內(nèi)地,而后處常處變,均可自全?!?/p>

重劃臺灣行政區(qū)并加強與大陸聯(lián)系

清政府統(tǒng)一臺灣后,于1684年設立一府三縣,到1875年,臺灣共有二府八縣。由于臺灣開發(fā)較晚,以前設置的彰化、嘉義等縣廳都過于寬廣,有的地方甚至還沒有專門駐扎官員,而有的縣與縣之間相距較遠,往返需要數(shù)日,這些因素導致清政府難以實現(xiàn)有效統(tǒng)治。于是,劉銘傳在給清政府的奏折中建議重劃臺灣行政區(qū)域,“嘉義轄地,南至曾文溪,北至虎尾溪,均與臺,彰兩縣分管亙長百30里?!焙髞?,清政府同意重新調整方案,改臺灣省下轄三府一直隸州十一縣五廳。即臺灣府轄臺灣縣、云林縣、苗栗縣、彰化縣及埔里社廳;臺北府下轄宜蘭縣、淡水縣、新竹縣及南雅廳、基隆廳;臺南府下轄鳳山縣、恒春縣、安平縣、嘉義縣及澎湖廳;升置臺東直隸州并下隸花蓮港廳。行政區(qū)域的調整使得清政府能夠更有效地加強對臺灣的實際控制。在此基礎上,劉銘傳還注重整理臺灣的戶口和實行保甲制度,并由各縣選派紳民會同保甲編查戶口、清丈田地。

臺灣孤懸海外,與大陸有臺灣海峽相隔,一直以來聯(lián)系不是很方便,也不利于國家治理。當時,臺灣本籍官員大都通過科舉走上仕途,他們往往務實不足,喜歡營生于小圈子,以致臺灣的開發(fā)落后于時代。劉銘傳擔任巡撫后深感臺灣與大陸相隔甚遠,往來較少。于是,他向清政府建議派遣部分候補官員,特別是具有開眼看世界或精通洋務的人來臺交流或任職,這樣既緩和諸多候補官員無官可做,又可促進臺灣治理的近代化發(fā)展。劉銘傳還重視臺灣與大陸人員往來,并官派一大批臺灣人到大陸求學和游歷,以此增加對大陸的認識。與此同時,劉銘傳也積極吸引浙江、福建沿海漁民到臺灣定居,以實現(xiàn)民族融合和本地發(fā)展。鑒于臺灣與大陸現(xiàn)代化溝通技術少,劉銘傳于1887年和1888年架設水陸電報線3條,即陸路自基隆、淡水經(jīng)臺北到達臺南,縱貫全島;水路一條經(jīng)淡水到達福州,另一條則由澎湖到達安平,此舉極大方便了臺灣、澎湖與福州乃至整個大陸的聯(lián)系。1888年,劉銘傳還在臺北成立郵政局,購置郵船用于往返臺灣、福州、上海和浙江等地。在劉銘傳的大力推動下,臺灣與大陸的聯(lián)系不斷得到加強。

注重發(fā)展教育

人才是發(fā)展的第一要素,臺灣建省后人才極度匱乏,大陸有才華之士見臺灣貧窮落后,也都不愿意前往謀生。當然,臺灣人才短缺最主要的原因還是臺灣教育“學校不振、文風日衰”。為此,劉銘傳上任不久就把教育的發(fā)展作為治理臺灣的重要內(nèi)容?;诖?,劉銘傳一方面鼓勵大陸移民赴臺,如此不僅帶去了祖國大陸的技術和先進理念,還帶去了以儒家思想為主體的中華傳統(tǒng)文化,這就使得中華文化的精髓得以在臺灣地區(qū)迅速擴張。與此同時,劉銘傳十分注重學校教育,他在臺灣各地設立學校和書院,并推廣民眾教育。在課程設置上,劉銘傳加強了國情教育,借此希望加深學生對祖國的了解。在大力發(fā)展基礎教育的同時,劉銘傳鼓勵臺灣學生參加科舉考試。當時臺灣全省的童試及歲、科兩試皆在臺灣舉行,鄉(xiāng)試則設在福州舉行。臺灣學子赴大陸應試在一定程度上加深了兩岸之間聯(lián)系,他們在應試之余游歷祖國山川大河,寫下諸多佳篇詩文,抒發(fā)對祖國最真摯的感情。

另一方面,劉銘傳積極倡導和推動新式教育在臺灣發(fā)展。鴉片戰(zhàn)爭后,有識之士開始實施洋務運動以振興國家,而教育作為其中的一部分自然也被上升到了新的高度。作為開明派官僚的劉銘傳同樣重視教育,1887 年3月,其在臺北的大稻埕六館街設臺北西學堂,聘請張爾誠擔任總監(jiān),延聘轄冶臣和布茂林擔任洋教習,主要教授外文,并派兩名漢人教授中華傳統(tǒng)文化知識。學生所學的西學主要有圖算、測量、天文和制造等。當年,西學堂首批招收了20余名年輕而富有朝氣的學生,他們在學校受到非常嚴格的訓練,“日以巳、午、未、申四時專心西學,早晚則由漢教習督課。”與此同時,臺北西學堂還經(jīng)常對學生所學知識進行嚴格考核,“每屆三個月,委員會同洋教習考校一次。”學校根據(jù)考試成績的優(yōu)劣分別予以獎勵或申戒,對于特別差的學生則予以淘汰。學生生活方面,西學堂規(guī)定凡學生由附生考入的每月給銀兩,由文童考入的每月也給予一定補貼,而學生所需外文教材等均由學堂“據(jù)實開支”。劉銘傳還重視在全臺灣各個地區(qū)推廣新式教育,重點加強對基礎薄弱地區(qū)的辦學經(jīng)費資助,同時給予辦學有成就的地方官員優(yōu)先向清政府推薦,或就地委以重任。1890年3月,劉銘傳又在臺北設立“番學堂”,主要招收年齡不等的少數(shù)民族學生,學堂配備教師、通事多人,實行半封閉化管理,開設漢文、算學、閩南語及中華禮儀等課程。

加強臺灣的防務建設

中法戰(zhàn)爭中,臺灣的戰(zhàn)略地位為清政府所重視。鑒于當時臺灣防務薄弱,戰(zhàn)爭結束后清政府決意臺灣建省,以加強海防和鞏固統(tǒng)治。1885年劉銘傳上奏清政府認為,“澎湖不獨為全臺之門戶,亦為南北洋之關鍵”“欲守臺灣必先守澎湖,欲保南北洋亦必先保澎湖”。于是,清政府要求劉銘傳統(tǒng)籌謀劃臺灣的防務事宜,而劉銘傳也盡心盡力地去推動。到1888年7月,劉銘傳在臺灣共修筑新式炮臺10余座,從國外購得先進后膛炮30余尊,并以澎湖作為海防建設的支點,派水師駐扎澎湖。鑒于臺灣軍備廢弛已久,“將貪卒惰,虛名空額,習為故,竟成積重難返之勢”,大多數(shù)將士“無事非煙即賭,有事非潰即逃”。劉銘傳精簡士兵,僅保留35營,還聘請外國教習加強士兵的訓練。在此基礎上,劉銘傳重新部署全臺灣的兵力,如以定海4營駐北路,銘字4營駐基隆,鎮(zhèn)海8營駐后山。此外,劉銘傳還在臺北設團練總局,在各府、縣設分局,各鄉(xiāng)設民團,分級自衛(wèi)以維持治安和增強國防力量。劉銘傳考慮到臺灣孤懸海外,如遇外敵挑釁與大陸聯(lián)系被切斷,軍火供應勢必無法接濟。于是,劉銘傳創(chuàng)辦一批軍事工業(yè),如軍械局、兵工廠和火藥局等,這些工廠既能制造彈藥,又能修理槍械。

在籌備全臺灣的防務過程中,劉銘傳將炮臺和兵力重點部署在北部地區(qū),因為北部戰(zhàn)略地位更加明顯,一旦被攻破全臺灣將岌岌可危,更重要的是臺灣北部與日本隔海相望,而日本又一直虎視眈眈。1891年,告病還鄉(xiāng)的劉銘傳乘船即將離開臺灣時,看到不少日籍船只往來臺北,劉銘傳感慨萬千地說:“他日禍臺者,必倭也!”重視交通設施建設借以加強防務,也是劉銘傳臺灣防務策略的重要組成部分。其實早在1880年,劉銘傳就向清政府上奏《籌造鐵路以圖自強折》,從防務出發(fā)提出修筑鐵路的重要性。劉銘傳認為練兵、制造軍事器械可以使國家強盛,但關鍵需要建造鐵路,這樣才能方便軍事行動,如果鐵路造成“十八省連為一氣,一兵可抵十兵之用”。1886年10月,劉銘傳拒絕了英國旗昌洋行想竊取鐵路的要求,并委派官員招股集資以建鐵路,劉銘傳始終認為鐵路是國家命脈,絕不可輕易落入外國人手中。1887年,劉銘傳在臺灣設立鐵路總局,聘用外國技術人員擔任設計和測量工作,經(jīng)過近四年的不懈努力,臺北至基隆段于1891年竣工通車。這條鐵路是中國自行投資、興建和控制的,具有里程碑意義。

發(fā)展工商經(jīng)濟

由于離大陸較遠、自身條件束縛了經(jīng)濟的發(fā)展,當時,臺灣的經(jīng)濟一直落后于大陸大部分省份。劉銘傳在任臺灣巡撫期間意識到,如果不發(fā)展臺灣的經(jīng)濟,臺灣就只能繼續(xù)落后,“欲自強必先致富,欲致富必先經(jīng)商?!庇谑牵瑒憘髦贫ā芭_灣近代產(chǎn)業(yè)計劃”。為發(fā)展經(jīng)濟,劉銘傳下令清理田賦,承認小租戶的土地所有權,減少農(nóng)民的賦稅水平。租佃關系的調節(jié)在一定程度上調整了原有依附關系,使得農(nóng)村勞動力得到釋放,士紳也有資本從事新型的商業(yè)運營。在勞動力得到解放的情況下,劉銘傳招募南洋華僑投資,獎勵對外貿(mào)易,并把大量產(chǎn)權讓與民眾,由其自行經(jīng)營。如在建鐵路時,劉銘傳主張由商人承建并作出“所有鋼質鐵路并火車、客車、貨車以及一路橋梁,統(tǒng)歸商人承辦”的決定。1885年,劉銘傳邀請周學熙商辦在中法戰(zhàn)爭時被破壞的基隆煤礦,但由于煤礦破壞嚴重,所需資本巨大,張學熙不久即退辦。于是,劉銘傳將其改為官商合辦,但后來商人也相繼退出,基隆煤礦改造再次成為難題。為使煤礦擺脫困境,劉銘傳在對煤礦進行整頓的同時又準備把煤礦交由商辦為主,借以振興該煤礦。1890年商人蔡應維、煤礦職員林元勝等人表示希望以官商合辦形式,承包基隆煤礦,最終雙方議定“礦務一切事宜,由商經(jīng)營,官不過問,將來無論盈虧,按照成本分三股勻算?!边@實質上是使煤礦打著官商合辦旗號進行商辦的嘗試。

為統(tǒng)一管理經(jīng)濟起見,1886年劉銘傳還在臺北設立商務局,并要求全臺各地區(qū)成立相關的經(jīng)濟事務衙門。與此同時,劉銘傳還委派張鴻祿、李彤恩到南洋各島考察商務,并在新加坡設商務局分支機構進行招商引資,努力向華僑商人推銷臺灣商業(yè)機遇。此外,劉銘傳還注重加強臺灣的基礎設施建設,以便提供更為良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,如設立通商局、清道局、興市公司、建造半機械化供水設備和建設集貿(mào)中心等。劉銘傳的工商舉措為臺灣經(jīng)濟的發(fā)展打下了堅實的基礎,為此后臺灣的崛起創(chuàng)造了條件。在劉銘傳的大力推動下,臺灣省財政收入從其撫臺前白銀90萬兩增至撫臺后399萬兩,特別是臺灣貿(mào)易額出現(xiàn)高速增長,1890年出超額竟達363萬兩。對此,后人言“蓋自劉銘傳巡撫以來,墾田治產(chǎn),茶腦大興,運至歐美各埠……出入足以相抵,且有溢過,故能百事俱舉,民戶殷庶,使長此以往,臺灣之富未可量也?!?/p>

劉銘傳在臺灣任巡撫的6年中,實施的政策不限于上述方面,還包括了其他內(nèi)涵豐富的舉措。不可否認的是,很多措施因種種原因的限制未能成功實施,但是劉銘傳治臺是以加強國家對臺灣統(tǒng)治為根本前提,其目的是讓臺灣人民參與到祖國的近代化進程中來,并在此基礎上增強臺灣人民的家國情懷,加深他們對祖國的認知。從某種意義上來說,祖國大陸與臺灣省是休戚與共的不可分割體,“兩岸同胞同祖同根,血脈相連,文化相通,沒有任何理由不攜手發(fā)展、融合發(fā)展?!币虼?,對于當今我國的對臺工作,劉銘傳擔任臺灣巡撫期間的某些治臺方略仍然具有一定借鑒意義。

(黃 偉,作者單位:安徽省社會科學院)

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