漢陽敦本堂碼頭

(相關(guān)資料圖)

浙江余姚秀才葉調(diào)元，在清道光年間曾長期流寓漢口，有感于武漢三鎮(zhèn)的市井百態(tài)及風(fēng)土人情，他寫下了堪稱近代武漢風(fēng)情畫卷的《漢口竹枝詞》，分別從地形地貌、房屋建筑、商業(yè)情形、民俗風(fēng)情、災(zāi)難狀況等方面，描繪出一幅幅具有寫實(shí)意味的清中期漢口生活畫面，為后人研究近代武漢提供了可信的資料。在他的292首漢口竹枝詞中，有一首生動刻畫了近代武漢長江、漢水水上救生的場景：“大江浪起白頭鮮，劃子隨風(fēng)一葉顛。數(shù)只黃旗桅上掛，往來游弋救生船?！边@首竹枝詞描繪的便是敦本堂紅船水上救生的生動情景，敦本堂亦是近代武漢首個(gè)民間水上救生善堂。

武漢早期的官方水上救生機(jī)構(gòu)

清政府把社會慈善事業(yè)作為地方官府的一項(xiàng)重要職責(zé)?？滴跄觊g，康熙皇帝下詔，要求各地開辦育嬰堂，收養(yǎng)棄嬰及孤兒。武漢位于長江中游，自明末清初以來，得水運(yùn)之利，商貿(mào)繁盛，碼頭眾多，為近代中國最早開埠的長江流域城市之一，但滔滔長江將漢口、武昌、漢陽三鎮(zhèn)分割為兩江四岸，江上沒有架設(shè)橋梁，人們過江全靠渡船擺渡，這里經(jīng)常發(fā)生船覆人亡的悲劇。

為應(yīng)對長江、漢江上頻頻發(fā)生的沉溺事故，乾隆三年（1738年）朝廷下旨：“湖廣地方，三湘七澤，水勢汪洋，凡有應(yīng)設(shè)救生船之外，著該督撫確勘，照江南一例辦理”，并建立官方的水上救援機(jī)構(gòu)——救生局。據(jù)記載，最早的救生機(jī)構(gòu)于1676年創(chuàng)立于宜昌，到1750年，由官府在全國建立的水上救生機(jī)構(gòu)有268個(gè)，其中67個(gè)在湖北。

根據(jù)上諭，武昌、漢陽各在沿江險(xiǎn)段迅速設(shè)立了救生船，救生船仿照內(nèi)河戰(zhàn)船形式修造，長三丈八尺，寬二尺二寸，構(gòu)造輕巧，到1750年時(shí)湖北已配置了67只。為有別于其他船只，救生船的船身、船槳、船篙均被漆成易于發(fā)現(xiàn)的紅色，故俗稱“紅船”。船上配備了專門的救援人員，他們都熟悉水性，掌握一定的水上救生技能，擔(dān)負(fù)著長江、漢江救援傾覆船只和溺水人員的職責(zé)。

敦本堂在晴川閣畔建立

作為我國傳統(tǒng)的民間慈善組織，最早于明末就已在江南的部分地區(qū)出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)稱“善會”或“同善會”。入清以后，善會發(fā)展出了善堂，據(jù)美國著名學(xué)者、約翰·霍普金斯大學(xué)教授羅威廉（William T.Rowe）所著《漢口：一個(gè)中國城市的沖突和社區(qū)（1796—1895）》記述，漢陽縣于1823年就建起了第一個(gè)善堂——敦本堂。其后，善堂作為“一種新穎的、正在孕育中的、富有潛力的機(jī)構(gòu)”，經(jīng)過長達(dá)72年的發(fā)展，“到1895年左右這個(gè)城市已有30多家新式善堂”，遍布漢口的每一個(gè)街區(qū)，“在居民密集的某些街區(qū)，如存仁巷和仁里巷，還有不止一個(gè)善堂”。善堂由民間人士建立，主要為城市社區(qū)提供包括救生、喪葬、消防、施粥、醫(yī)療衛(wèi)生、義校等公益服務(wù)。羅威廉認(rèn)為：“民間善堂的最后出現(xiàn)，符合長期的發(fā)展趨勢……反映出一種新型的城市社會正在孕育之中?！?/p>

長江險(xiǎn)段極多，官方屈指可數(shù)的救生船遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足寬闊的江面上救生的需求，這就促使了武漢民間水上救生善堂的應(yīng)運(yùn)而生。來自漢口鹽商社區(qū)的胡曉嵐，則是促成敦本堂誕生的重要人物。胡曉嵐，江蘇江都（今江蘇揚(yáng)州）人，嘉慶、道光年間，他在漢口經(jīng)營了許多年利潤豐厚的鹽業(yè)之后，把家族生意交給兒子胡元打點(diǎn)，自己則長期僑寓漢口，修橋補(bǔ)路，樂善好施。武漢長期受水患之苦，胡曉嵐多次賑濟(jì)災(zāi)民，施衣物、藥草及食物，口碑甚好。他久居漢口，眼見大江之上船覆人亡事故頻頻發(fā)生，官府的救生船只、設(shè)備根本無法扭轉(zhuǎn)救生局面，道光元年（1820年），他在地方紳商尤其是其鹽商同事中牽頭集資“設(shè)局置船，為救生會所”，籌辦武漢民間救生善堂，這一善舉得到了漢陽知府沈葆祥的大力支持，并獲免捐稅許可。經(jīng)過3年的籌備，道光三年（1823年），武漢第一個(gè)民間水上救生善堂“敦本堂”在漢陽古晴川閣左側(cè)江邊正式建立。對敦本堂的建立，《續(xù)輯漢陽縣志》有如下記載：“敦本堂在晴川閣左，道光三年（1823年）紳商捐建，時(shí)以江風(fēng)浪險(xiǎn)惡，船多覆溺，特設(shè)救生船只數(shù)只，無風(fēng)則泊晴川閣禹公磯下，有風(fēng)則游弋巨浪中，遇有不測，駛往拯救?！?/p>

敦本堂成立后，召開了第一次會議，制定了一份正式的敦本堂章程，明確規(guī)定敦本堂將獨(dú)立經(jīng)營自己的救生船，不與已存在的官辦救生機(jī)構(gòu)發(fā)生關(guān)系，也盡可能避免與后者經(jīng)營的“業(yè)務(wù)”發(fā)生重疊，可以拒絕任何衙門職役提出的非法捐稅，或以其他方式妨礙救生船運(yùn)營的要求。章程還規(guī)定了其他諸多事項(xiàng)，包括對救生船夫的行為規(guī)范、激勵(lì)和約束條款。據(jù)專家考證，漢陽敦本堂救生局既是近代武漢第一個(gè)水上救生善堂，亦是世界上最早的民間水上救生機(jī)構(gòu)之一。

敦本堂的救生及善后事宜“歷由紳首經(jīng)理，官吏不得過問”。當(dāng)時(shí)的湖廣總督周天爵對民間善堂十分贊賞，認(rèn)為“善堂以助人救人為務(wù)，故管理之責(zé)甚重。若以其責(zé)委諸衙役無賴之徒，終必貽害無窮。惟士紳愿受委親承其事，督其責(zé)，方可濟(jì)事。若此，則善舉非必出于官，民即自成之。此舉合乎大義，本督甚德之?！钡拦馐拍辏?839年）在晴川閣南側(cè)所立之敦本堂石碑，高3米，寬1.5米，由兩塊石碑鑲嵌而成。一塊面對長江，為“敦本堂題名碑”，青石質(zhì)地；另一塊緊貼其后，為“敦本堂碑記”，為整塊白松石雕成，十分罕見，二者合稱敦本堂碑。20世紀(jì)80年代重修晴川閣時(shí)，敦本堂碑被從地下挖出，立于主樓南側(cè)。

敦本堂下設(shè)救生局，配救生紅船4艘、義渡船2艘、救護(hù)劃子20艘，在漢陽晴川閣江邊建起專用的敦本堂碼頭。碼頭江畔，豎立起高大的木牌坊式門樓，中間懸掛“敦本堂碼頭”匾額，左右分別掛“積厚”“流光”牌匾，其上有飛角翹檐，頗具氣勢。牌樓之外，終年停泊著救生船只，人們通過架設(shè)在船頭與駁岸之間的跳板上下，十分方便。

救生船桅桿上懸掛“敦本堂救生”字樣三角黃旗，派人日夜隨船駐守，搶救遇險(xiǎn)船只或溺水的人，并提供激流義渡。若江上起了風(fēng)浪，敦本堂即派紅船在江面上往來巡邏，隨時(shí)準(zhǔn)備救助沿江翻沉船只和溺水人員。敦本堂設(shè)置了臨時(shí)住所，用于安置獲救災(zāi)民，向他們免費(fèi)提供糧食、衣物、藥品。對于打撈上來的遇難者遺體，敦本堂會提供義棺，棺殮后安葬于五里墩、七里廟、十里鋪、梅子山、龜山等地的義冢。

夏季汛期，洪峰迭至，江水猛漲，水流湍急，在兩江四岸擺渡的渡船停止?fàn)I運(yùn)的時(shí)候，敦本堂為緩解人們過江難的問題，特意安排了義渡船，往返擺渡過江民眾且不收分文。敦本堂招募的救生船夫，必須具備水性好能吃苦的條件。為規(guī)范救生船夫的行為，敦本堂制定了嚴(yán)格的獎懲章程，對勇敢赴險(xiǎn)救生者、惡劣天氣救生者論功行賞，以鼓勵(lì)褒揚(yáng)行善之舉；對在施救過程中不幸遇難的救生船夫，則給予豐厚的撫恤；對雇員從事某些不法行為也有相應(yīng)的懲罰細(xì)則。敦本堂在開辦之初的幾年中，就取得了很大成功，贏得民眾贊譽(yù)，后逐漸發(fā)展壯大，在武昌城外還設(shè)立了一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，開展工作。

帶動近代武漢水上救生善堂發(fā)展

敦本堂這個(gè)純粹由民間商紳發(fā)起并運(yùn)作的水上救援組織，為近代武漢的水上救生及慈善事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)，不但開展水上救生，還進(jìn)行了多項(xiàng)社會慈善活動，如歷年舉辦施送寒衣饑米、恤孤濟(jì)貧、施送板棺、送藥施茶等多項(xiàng)善舉，深受百姓歡迎，口碑載道。敦本堂“這個(gè)機(jī)構(gòu)雖然地處漢陽城外江漢匯合處的晴川閣附近，但實(shí)際上它與漢口的聯(lián)系比與漢陽城的聯(lián)系更密切，之所以形成這種情況，是因?yàn)樵诋?dāng)?shù)馗鞔a頭運(yùn)營的救生船，對運(yùn)輸繁忙的商業(yè)港口（漢口）的影響，顯然要比對武昌與漢陽的影響要大得多。它的捐款，大部分都來自漢口的商人”，所以敦本堂在漢口的慈善事業(yè)中發(fā)揮了巨大影響。至于敦本堂的水上救生事業(yè)，據(jù)《漢口：一個(gè)中國城市的沖突和社區(qū)（1796—1895）》記述，在敦本堂建立之初的16年間，共營救落水者4132人，打撈尸體近7000具。

在敦本堂的帶動及地方官府的倡議下，近代武漢民間水上救生善堂方興未艾，并得到長足發(fā)展。同治八年（1869年）前后，江夏（今武昌）、夏口（今漢口）的衡善堂、益善堂、永安堂、敦實(shí)堂等善堂也都備有救生紅船，在長江、漢江二水分段游弋，或停泊激流險(xiǎn)段，遇險(xiǎn)施救。這些水上救生善堂基本采取自治方式，因太平天國之后，有些善堂出現(xiàn)管理者腐敗、以公謀私現(xiàn)象，故官府有參與審核的權(quán)力，對善堂的資產(chǎn)、賬目進(jìn)行審核，但在“大多數(shù)情況下，官吏無權(quán)過問，善堂擁有完全的自行權(quán)力”，而為了體現(xiàn)善堂的社會公信力，善堂也必須向社會公布賬目，增加透明度。

到了光緒年間，在武漢長江、漢江流域，除了衡善堂、益善堂、永安堂、敦實(shí)堂等善堂從事水上救生，還有培心堂、培元堂等民間善堂分段從事水上救生活動。在長江湖北流域進(jìn)行水上救生的，另有湖北的沙市救生局、峽江救生局以及黃岡的培心堂等。建立于1882年的濟(jì)生堂，也兼營水上救生業(yè)務(wù)，其救生服務(wù)范圍主要是那些被其他機(jī)構(gòu)忽視的地方，如后湖、玉帶河及漢口其他受到其背后的內(nèi)陸洪水威脅的地方。直至民國初年，武漢江河水面上仍有敦本堂、敦實(shí)堂、濟(jì)生堂、永安堂、普華堂等民間善堂設(shè)有救生紅船，其中以漢陽敦本堂最為活躍，其水上救生活動一直持續(xù)到1937年日軍對武漢實(shí)施轟炸時(shí)才停止。

1949年新中國成立后，武漢水上救生開始由武漢市公安局水上分局水上巡防隊(duì)承擔(dān)。2010年5月，帶有志愿團(tuán)體性質(zhì)的武漢水上救援隊(duì)成立，2015年6月改稱武漢長江救援志愿隊(duì)，在武漢市民政局正式注冊，數(shù)十只水上救援隊(duì)伍、近2000名救生隊(duì)員活躍在武漢三鎮(zhèn)的各處水域，武漢的水上救生揭開了新的篇章。

（李笙清，作者單位：武漢博物館）