盡管以美國為首的西方國家實施了制裁，但俄羅斯原油并不愁銷路，除了印度這一大買家外，兩大產(chǎn)油國沙特和阿聯(lián)酋也在積極購買俄油。

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印度是全球第三大原油消費國，它趁機大量采購俄油不足為奇，那沙特和阿聯(lián)酋為何也要進口俄油呢？答案是采購低價俄油用于本國消費，而兩國生產(chǎn)的原油則高價出口至歐洲。

大宗商品數(shù)據(jù)提供商Kpler的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯去年出口至阿聯(lián)酋的石油增長了兩倍多，達到創(chuàng)紀錄的6000萬桶。相比之下，俄羅斯去年出口至新加坡的石油僅增長了13%，至2600萬桶。

根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，俄羅斯目前平均每天向沙特出口10萬桶石油，這相當于每年超過3600萬桶，而俄烏沖突爆發(fā)前幾乎為零。

由于西方施加的價格上限和其他制裁，俄羅斯出口原油中的旗艦產(chǎn)品——烏拉爾原油的價格要比布倫特原油低30%以上。

在石腦油、燃料油和柴油等成品油方面，海灣國家的套利機會更為明顯。市場數(shù)據(jù)提供商阿格斯(Argus Media)中東海灣產(chǎn)品部門主管Elshan Aliyev指出，俄羅斯石腦油和柴油的售價分別比海灣國家的同類產(chǎn)品低60美元/噸和25美元/噸。

Kpler的數(shù)據(jù)顯示，過去一年，沙特增加了對法國和意大利的柴油出口，這兩個國家的汽車燃料以前主要依賴俄羅斯。

Kpler分析師Viktor Katona指出，沙特進口自俄羅斯的折扣燃料在很大程度上滿足了其國內(nèi)市場的需求，該國得以釋放出大量柴油，出口至其他地區(qū)。

無視美國反對

據(jù)媒體披露，美國官員關注到了沙特和阿聯(lián)酋與俄羅斯的石油貿(mào)易，他們認為這破壞了西方制裁俄羅斯石油的初衷，即限制俄羅斯通過出口石油獲得的收入。

七國集團（G7）、歐盟和澳大利亞從去年12月5日起針對俄羅斯原油實施60美元/桶的價格上限。歐盟還從同一時間開始禁止進口俄羅斯海運石油。

盡管美國反對，但沙特和阿聯(lián)酋仍在進口俄羅斯的折扣石油，包括用于消費和煉油，并以市場價格出口自己的石油，從中賺取利潤。

值得一提的是，烏拉爾原油的價格正在接近60美元/桶的上限。

阿格斯數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日，從波羅的海港口Primorsk和黑海的Novorossiysk運輸?shù)臑趵瓲栐蛢r格約為每桶55美元。這一數(shù)字仍明顯低于全球石油基準布倫特原油價格，后者目前的價格接近85美元/桶。

（來源：財聯(lián)社）