據(jù)外媒消息，滴滴快的正計(jì)劃或已得到20億美元的最新一輪融資，最新估值由此突破200億美元。面對(duì)Uber大舉進(jìn)軍中國市場(chǎng)，其中國的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴快的不斷吸納外部資金，中國的打車應(yīng)用大戰(zhàn)硝煙更盛。

《華爾街日?qǐng)?bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日的報(bào)道援引知情者消息稱，滴滴快的在計(jì)劃向投資者募資約10億美元，公司估值將由此超過200億美元，較去年9月上輪融資后公司估值高約4億美元。

彭博新聞社稍早的報(bào)道也提到，知情人士稱，滴滴快的已經(jīng)在新一輪融資中得到了至少10億美元，公司估值進(jìn)而超過200億美元。彭博報(bào)道還提到，滴滴快的這輪融資已經(jīng)超額認(rèn)購，還在同投資者協(xié)商條款。

滴滴快的時(shí)隔未滿半年繼續(xù)大規(guī)模融資自然讓人聯(lián)系到其強(qiáng)勁的對(duì)手——Uber挺進(jìn)中國的聲勢(shì)。去年Uber中國募資12億美元，估值超過80億美元。去年Uber在中國斥資10多億美元，計(jì)劃今年的支出也與之相當(dāng)。去年2月滴滴和快的宣布戰(zhàn)略合并，全年募資合計(jì)30億美元，公司估值達(dá)165億美元。

上述彭博報(bào)道認(rèn)為，為了保持在國內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先Uber的優(yōu)勢(shì)地位，滴滴快的在大量斥資增加新的司機(jī)及提供更優(yōu)惠的價(jià)格。上月彭博商業(yè)周刊報(bào)道稱呼，去年第一季度Uber報(bào)虧17億美元，虧損大部分源于在亞洲地區(qū)擴(kuò)張。