#河南否認收割機高速擁堵5天損失上億#?

今年河南麥收季節(jié)，遭遇近10年最嚴重“爛場雨”天氣，部分麥子發(fā)黑發(fā)霉發(fā)芽，種糧農民雨口搶收，哭訴損失慘重。

而河南南陽唐河收費站，因嚴格執(zhí)行南陽市今年相關要求，對部分“超限”卻沒有依法辦理《超限運輸車輛通行證》的收割機運輸車輛，要求其交完過路費才可以下高速。

(資料圖片僅供參考)

河南的這兩起事件幾乎同時上了熱搜，很難讓外地的人不聯(lián)系在一起討論。

因此有部分河南網友質疑，這些外地自媒體發(fā)布的文章有抹黑南陽抹黑河南蹭熱點賺流量的嫌疑，是在破壞政府公信力。

那么，到底是誰在破壞政府公信力?

并且還想剝奪公眾的輿論監(jiān)督權?

“河南高發(fā)南陽分公司”5月30日發(fā)布通報，經公司調查核實，5月22日當天從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛，期間有24輛收割機運輸車出現(xiàn)緩慢通行情況，原因是部分收割機運輸車未辦理《超限運輸車輛通行證》，其余135輛運輸車均有序順暢通行。

問題出現(xiàn)后，當天就解決了車輛通行緩慢問題，不存在數(shù)百輛車擁堵5天情況。

無獨有偶。

近日，一位河南收割機車主省內跨區(qū)作業(yè)時，在南陽新野北高速收費站被收費。

收割機車主說，自己從2006年就開始開收割機，只要有跨區(qū)作業(yè)證，從來沒有收過高速費。

今年是第一次遇到，路過收費站工作人員說“半掛車超高”讓交罰款，我們交了八百多元，才讓下去。

同樣是南陽，什么原因呢?

原來是，今年南陽市有相關要求，車貨總重或外廓尺寸超限的農機（收割機、插秧機）運輸車輛，應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，才予以免費。

因為收割機裝在卡車上超高了，所以要收費。

因此，南陽收費站收費這個事，看來工作人員是嚴格按照規(guī)章辦事，錯不在他們。

那錯是誰的?

或者說收費本就沒有錯?

那就要引人深思了……

南陽收費站一位工作人員說，類似的問題在河南省很多收費站都發(fā)生了，目前正在向省里反饋。

后來的事大家都知道了，經過多方協(xié)調，收割機在河南省內通行，只要有跨區(qū)作業(yè)證和駕駛證就不再收費。

雖然說跨省還需咨詢當?shù)?，可是這個風口上誰敢添亂。

有部分河南網友質疑，一些自媒體發(fā)布的文章有攻擊政府抹黑河南抹黑南陽蹭熱點賺流量的嫌疑。

我覺得攻擊政府這個帽子扣得實在太大了，抹黑河南這個帽子扣得還是有點大，抹黑南陽這個帽子扣得還是不算小。

歷史已經證明，如果違法亂紀官員整天拿著政府公信力這把尚方寶劍，阻撓公眾對他們的輿論監(jiān)督，并且胡亂給公眾扣帽子，那才是真的可怕！

質疑幾個高速收費站的收費行為，為受災農民鳴幾聲不平，雖然確實沒有實地調查發(fā)聲難免有不妥當之處，但那片心總是好的吧！

當然，極個別害群之馬除外，也應嚴懲。

至于蹭熱點賺流量，法無禁止即可為，無可厚非。

政府公信力需要維護！

公眾的輿論監(jiān)督權也要保障！

只有允許并經得起公眾輿論監(jiān)督的政府公信力，才是名副其實的政府公信力。